海德森诺公司办公地点位于济南大学（市中区）创业学院，通过与济南大学技术共享、深度合作，依托大学雄厚的技术实力和相关领域的重点实验室，引进具有国际水平的设计开发和企业管理模式，深入挖掘市场需求，不断推出新型产品，使公司的研发技术实力、生产服务能力和市场适应能力得到进一步提升。氧、氮两种气体分子在分子筛表面上的扩散速率不同，直径较小的气体分子（O2）扩散速率较快，较多的进入碳分子筛微孔，直径较大的气体分子（N2）扩散速率较慢，进入碳分子筛微孔较少。

海德森诺充氮车由液压装置、气路装置和电路装置组成，当压力流体通过换向阀进入增压器驱动腔时，推动驱动腔内活塞作往复运动，驱动活塞通过连杆与增压活塞同步运动，充氮车，使增压器的增压腔内氮气被压缩，氮气增压到所需要的工作压力时经单向阀输出

应用领域

l  船舶修造行业

l  钢厂

l  压力机床

l  电厂

l  气弹簧生产业

l  挖掘机等工程机械

l  人造板

l  风力发电

l  站

l  大型变压器制造厂

l  送变电行业

济南海德森诺流体设备有限公司自创立以来，大胆吸收借鉴国外先进的应用与技术，独立设计研发适应国情的系统与产品，经过多年的沉淀积累，拥有了一批设计、研发和制造流体设备领域的技术骨干，发展成为一家集设计、研发、生产流体设备与流体控制系统的专业公司。济南海德森诺流体设备有限公司主营产品：电动气体增压设备，氮气增压系统，充氮车,高压氮气机等等高压流体设备。

充氮车的工作原理：

充氮车当压力流体通过换向阀进入增压器时，推动活塞作向上(下)运动，使进入到上(下)增压器的氮气增压，且经单向阀充入蓄能器(或高压容器)内，高压机械专用充氮车，活塞如此上下往复运动，使氮气增压到所需要的工作压力。

充氮车结构组成

1、液压系统 ，船舶修造专用充氮车，主要由电机，电磁阀，阀块，吸油虑行器，高压油泵等构成；

2、控制系统，主要由控制柜，电器元件，电接点压力表及开关灯构成；

3、氮气增压泵 ；

4、可移动式小车 。

以上是充氮小车的主要组成部分。

海德森诺AE系列自动蓄能增压机（氮气增压机）是一套能自动分离空气中的氮气，并按用户需要进行增压输出的自动化设备。高压氮气机头一年免费，高压氮气机以后每年保养两次，需要更换过滤器，油水分离器空气滤芯等等。系统能根据用户需要设定压力值，实现自动开关机，无需人工现场控制，以满足蓄能罐的使用压力需求。设备简单易操作，使用寿命长，运行保养成本低。

技术参数：

1、进气介质：自然空气

2、进气压力：常压

3、输出介质：氮气

4、输出压力：0.7MPa--7Mpa

5、输出氮气纯度：99.9%

6、氮气额定流量：1Nm3/h～15Nm3/h

7、系统额定功率：2.2～10KW

8、接入电源：三相四线（带有零线） 380V 50 Hz

操作与使用：

1、检查：打开高压氮气系统的包装后请对照说明书附带发货清单检查配件是否齐全。

使用高压氮气系统前应机器所有紧固件或连接处是否因运输导致松动或异常。本系统增压部分，有一个注油口，加注46#（或32#）抗磨液压油（约27升），油位达到液位视窗的2/3处。接好电源线。

2、试机：开启无油空压机、开启制氮开关，氮气分离系统开始工作，。初开始，氮气纯度达不到要求标准时，氮气会自动排空（约3～5分钟），充氮车价格，氮气达到要求的纯度标准时，设备出气口开始排出氮气。试机完毕。

3、使用：连接好系统出气管与蓄能罐的管路，设置好出气压力上限和下限（详细说明随机）。再按照试机时的操作程序依次开机，当氮气纯度达到标准时，设备向蓄能罐内补充氮气作业开始。